Замена рычага задней подвески автомобиля BMW

Замена рычага задней подвески – это одна из главных ремонтных работ. Рычаг подвески обеспечивает нормальное движение машины. Особенно актуален этот элемент для России. Состояние большинства отечественных дорог оставляет желать лучшего, данный блок является расходным материалом подобно фильтрам или шарнирам шаровым.

Когда нужно обращаться в автосервис

Проблемы начинаются в подвеске с появления непонятных постукиваний или дребезжанья. Потребуется пройти осмотр ходового узла, чтобы выявить причину неисправностей. Чаще всего в негодность приходит сайлентблоки, деформируются другие детали (рычаги).

Причины неисправности

Причины поломок:

1. Объективные причины окончания срока службы.
2. Слишком активная эксплуатация машины.
3. Езда по ухабистым дорогам.
4. Непрофессиональное преодоление различных препятствий.

Процесс замены.

В СТО ремонт и замена рычагов подвески производится мастерами с опытом работы. Используются при этом самое современное оборудование, но простой гаечный ключ также применяется нередко.

Сам рычаг является элементом независимой подвески автомобиля БМВ, он обеспечивает пределы перемещения колеса в вертикальной плоскости. Является опорой, удерживая от перемещения в сторону. От того насколько резинометаллический рычаг подвески нормально функционирует, зависит во многом управляемость машины и ее способность нормально перемещаться по дороге.

Стоимость работ

Все работы делаются в соответствии с калькуляцией, которая согласуется предварительно, представляется Заказчику. Существуют гарантийные сроки и пост гарантийное обслуживание. Стоимость колеблется от 500 до 5000 рублей.

Как видим, замена рычага задней подвески операция недорогая и вполне доступная: Даже на брендовые машины стоимость услуг не так высока.