Ремонт подвески Сааб в Санкт-Петербурге

9-5

9-3

Армотизационная стойка 1000 руб

Стойка
стабилизатора 1000 руб

Направляющий рычаг 1000 руб

Верхние рычаги 1000 руб

Поворотный кулак 1000 руб

Нижний рычаг
(несущий) 1000 руб

Стабилизатор
поперечной устойчиости 1000 руб

Рулевая рейка 1000 руб

Подрамник 1000 руб

Этапы ремонта ходовых частей машин

1 Диагностика

Проводим визуальный и инструментальный осмотры шаровых, сайлентблоков, шрусов, рулевых наконечников, амортизаторов, стоек, пружин амортизаторов, развал-схождение колес, ступичных подшипников. Время — 30 минут.

Запишитесь на бесплатную диагностику подвески

2 Анализ результатов диагностики ходовой

Зафиксированные данные, полученные при визуальной и компьютерной диагностике, анализируются пару минут. Выстраиваем схему устранения неполадки. Заполняем диагностическую карту.

3 Ремонт ходовой части

Определяем основные запчасти, производим замену и тестируем результат.

4 Регулировка развал-схождения

Делаем на профессиональном оборудование опытными мастерами.

ОБРАТИТЬСЯ СЕЙЧАС в
«Fix-Сервис» – ВЕРНОЕ РЕШЕНИЕ

Замедление в проведение ремонта подвески может привести к ненужным последствиям:

1. Возрастает риск попадания в ДТП
2. Увеличится износ шин.
3. Растет потребление топлива.

Проблемы связанные с неполадками в ходовой

Возможная неисправность	Вероятная причина
Машину заносит в стороны	Нарушение геометрии передних колес (от скачков давления воздуха в шинах, из-за деформирования рычагов, износ колес, нарушение осей мостов)
Колебания авто, раскачка на поворотах	Выход из строя амортизаторов либо поломка рессоры или другой детали подвески
Избыточные вибрации во время езды	Несоответствующее давление шин, износ ступичных подшипников или заднего амортизатора, поломка рессоры.
Слышен стук подвески	Неисправность амортизаторов или дисков колес
Скрип или стук амортизатора	Деформация кожуха или крепления поршня и резервуара ослабли. Утечка жидкости.
Во время торможения раздается скрип	Поломка амортизатора, стабилизатора или частей крепления, на просевшую пружину.
Текут амортизаторы	Неисправен сальник штока, жидкость вытекает из-за попадания на кромку сальника инородных частиц

 

К ремонту ходовой части относится: ремонт передней и задней подвески, амортизаторов, пневмоподвески, развал-схождение, осуществление диагностики ходовой части автомобиля. Понятие «подвеска» -это устройство, которое способно за счет определенной степени упругости направлять элементы, опору колеса, штангу стабилизатора, элементы крепления. Эти элементы нужно для присоединения и передачи сил на кузов авто.

Наш сервис осуществляет ремонтные работы разных марок автомобилей, в том числе ремонт подвески Saab.

Для ремонта используются витые пружины, изготовленные из стали. Проблема может возникнуть, если ездить на авто по некачественной дороге. Вследствие чего могут возникнуть проблемы с пружиной, амортизатором, рычагом или в ходе изменения угла установки передних колес. Мастера сервиса окажут качественную помощь по диагностике автомобиля.

Диагностика неисправностей

Имеется возможность устранения одной поломки или целостный авторемонт. Работа включает в себя:

• диагностические работы;
• запрессовка сайлентблоков;
• установка втулок стабилизатора;
• регулирование подшипников и их замена;
• замена амортизаторов;
• ремонт пружин и установка шаровых опор.

Основные преимущества СТО

Наш автосервис имеет преимущества и предоставляет большой ассортимент услуг:

• качественный ремонт в сроки;
• получение консультаций по поводу личного автомобиля;
• низкий уровень цен на услуги;
• проведение ремонта специалистами с наличием достаточного опытаработы.

На сайте можно получить информацию о ремонте подвески Сааб. Наш сервис предоставляет приемлемые доступные цены на все виды производимых услуг.

Цены на ремонт

Например ремонт передней подвески Сааб обойдется автовладельцу в районе 200-5000 рублей, для задней подвески – 400-7000 рублей в зависимости от вида неисправности и сложности выполняемой работы.